Anatomía de un campeón de Europa

Buenas, otra vez vuelvo con un mini tema, últimamente no hago otra cosa, pero vamos, con el horario de 9 a 21 de este año... pues no sé cuando podré postear los temas largos, y tengo un par en cola, la cosa es hacerlos (bueno, uno es terminarlo, que casi está).

Ésto es una cosa anecdótica del 20minutos. Bien es conocida su censura, y bien es conocida también su falta de cuidado a la hora de redactar noticias, y que (sobretodo en la web, pero en la prensa escrita también se encuentran perlas...) se ven unas patadas al diccionario de las que duelen. Muchos podrían decir que yo meto la pata más que ellos, pero ellos son periodistas (supuestamente) y su carta de presentación son las palabras, y si por publicar deprisa y corriendo se ven las cosas que ven... pues dice mucho de ellos.

Ésto lo que cazado esta tarde (ya lo han arreglado, pero de mí no se libran BUAAAJAJAJAJAA, ejem...). No sé en que estaría pensando el redactor de la noticia porque la N y la Ñ no están precisamente cerca en el teclado. Mirad la imagen.
Está claro que quien redactó ese mini-titular tiene cierta obsesión con cierta parte de la anatomía del pobre Gasol, que quien sabe, a lo mejor está a salvo de ataques a la parte baja... porque con lo largo que es el hombre no tiene nada bajo, y habría que saltar mucho para atacar ciertas partes. Si si, 20minutos corrígelo ahora, pero ya sabemos en qué ocupáis vuestras mentes.

En fin, que cuando se es periodista hay que tener cuidado con esas cosas porque, insisto, se supone que los periodistas tienen que tratar con mimo las palabras, y vigilar lo que ponen. Dice bastante sobre este periódico ese mini-titular. Tendréis muchos lectores, pero la mayoría (como yo) se meten a ver hasta dónde metéis la gamba. ¿Qué preferís, calidad o cantidad? Pues eso

Si a veces hacen las cosas bien

Bueno, una mini-entrada antes de la gorda. ¿Qué decir como introducción? mmm pues que mandé la información sobre los buses de la alsa que arden a algún periódico... y nadie ha dicho nada, ni siquiera se molestan en contestar para decir que eso no les parece noticia. Algún día pasará algo y gordo, y lo único que puedo esperar es que no me pille.

Luego está también el factor "gente" (o mejor dicho, populacho). Estoy esperando a un bus de la ALSA que sale tarde, y el anterior a ese no ha pasado. Hay una señora muy airada que dice "es que esto es una vergüenza, la ALSA es una mierda, tenemos que quejarnos tenemos que inundarles a reclamaciones(...)" y muchas otras lindezas ¿Y que pasó cuando subió al bus? ¿pidió el libro de reclamaciones? No ¿se quejo un poco al conductor? No ¿le puso si quiera un poco de mala cara? No. Entró y saludó muy educada al conductor (que salía tarde) "hola, muy buenas tardes" toda ella era calma. Pues ese es el modelo de comportamiento, y gentuza con esa es lo que me pasó a mi cuando me dio por quejarme. Todo son quejas en la cola, pero dentro del bus no dicen ni pío, y si el conductor insulta y amenaza a quien se queja, el resto de borregos como la señora ésta, le siguen el juego. Yo ya lo digo: se le están dando alas a la ALSA y su servicio cada vez es peor. Ya se les ha quemado un motor en circulación, algún día pasará algo gordo... ¿y sabes lo que digo a eso? que todos los que son como esa señora (el 90%) se merecen lo que les pase. Y mientras no me pille a mi, que les den.

Bueno, vamos con la cara amable del día. Aunque parezca increíble en la RENFE me han tratado bien. Si, como lo oís, hubo un problema y se resolvió bien, rápido y sin malos modos. Y claro, como siempre posteo cuando hay un problema gordo, pues hay que ser justos y postear lo que hacen bien.

Entraba yo al tren con mi flamante abono B2, paso los torniquetes y oigo llegar al tren, corro, lo cojo y cuando me voy a guardar el bono... Resulta que tenía un bono B1-B2 O_O. Me bajo en la siguiente estación y me vuelvo (ya hecho un basilisco, pero lo disimulé muy bien).

De vuelta me acerco a las taquillas y les cuento lo que pasa (y les enseño que tengo un B1-B2 que no corresponde con mi tarjeta). Pues el taquillero sale a ver si mi bono está atascado en el torniquete, pero no estaba. Dice que seguramente mi bono "desatascó" ese B1-B2, y que el que vino detrás de mí se quedo con mi billete.

Dice que rellene el libro de reclamaciones (yo ya pensando en desembolsar 60'60€ del bono, y luego a ver como se los reclamo a la renfe) y una vez relleno el libro, el taquillero me da un bono nuevo O_O. Pierdo sólo un tren, y llego un poco más tarde a casa, pero poco.

A ver si el comportamiento se extiende y se siguen haciendo las cosas así de rápido y bien.

¡La ALSA está que arde!

Buenas, no se si dos meses sin poner nada es un record, pero creo que... no XD, alguna vez lo he dejado más de lado. Si os sirve de consuelo tengo un tema de los mega largos casi terminado, y otro en mente, así que es probable que haya un par de actualizaciones más seguidas. De todas formas dejaré este tema unos días para darle todo el bombo que humildemente pueda.

Bueno, de la ALSA que decir, ya he puesto de manifiesto sus carencias, su falta de... todo, y también he puesto en evidencia lo idiota que es la gente permitiendo que los pisoteen. Siempre he dicho: "algún día va a pasar algo, y cuando pase, muchos se arrepentirán". Bueno, pues nos vamos acercando a dicho día.

Iba yo ayer en el bus camino de Madrid cuando en la parada del Ramón y Cajal el conductor se baja corriendo a mirar algo, a todo ésto empieza a entrar olor a quemado en el bus. Luego entró a todo meter, cogió el extintor, abrió las puertas para que saliéramos y salió corriendo a apagar el fuego que había en el motor. Aquí la foto del conductor y la humareda que se escapaba por el hueco de la rueda, una vez que ya estaba controlada.

Bueno, creo que éste es el primer pasito a "va a acabar pasando algo grave", y espero que pase cuando tenga coche y que me pille lejos.

Esta vez no hemos reventado, pero no será porque no ponen empeño en ello.

El conductor del otro bus que nos recogió (no alsero) estaba pálido como un muerto y salio de allí a toda castaña, así que muy malo tenía que ser...